MOSSORÓ
Da redação
01/02/2018 20:05
Atualizado
13/12/2018 12:53
Com investimento de R$ 2 milhões do Estado, Aeroporto de Mossoró é liberado pela ANAC
Foram dois dias de trabalho intenso de inspeção da ANAC no Aeroporto Dix Sept Rosado, em Mossoró/RN, identificando e o DER e a empresa ConsultaER adotando providências
Os ´técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) vão emitir relatório neste dia 2 de fevereiro, liberando o Aeroporto Dix Sept Rosado, de Mossoró, para voos comerciais. A informação é do vereador João Gentil, que acompanha passo a passo, desde o início dos trabalhos para atender a todas as exigências da ANAC e receber voos comerciais. "É um ganho enorme para nossa região", destaca João Gentil.
A informação foi confirmada pelo diretor de transporte do Departamento Estadual de Estradas e Rodagens Claudio Medeiros, que também acompanha os trabalhos.
"É uma enorme satisfação vê que o trabalho alcançou, finalmente, seu objetivo, que era dotar o aeroporto de estrutura adequada para atender as exigências da ANAC para voos comerciais. Estamos com a sensação do dever cumprido", diz Claudio Medeiros.
A reunião final entre DER, ANAC e empresa ConsultaER, contratada pelo Governo do Estado para concluir a reabertura do Aeroporto Dix Sept Rosado, foi realizada na noite desta quinta-feira, 1, após dois dias intensos de trabalho.
Os técnicos da ANAC apontaram alguns pequenos problemas que não haviam sido sanados, porém os técnicos da ConsultaER e do próprio DER estavam presentes para providenciar de imediato. Foram afixados algumas placas de sinalização vertical, por exemplo.
Para autorizar pousos e decolagens de voos comerciais em Mossoró a ANAC exigiu;
1-Reintegração da área patrimonial;
2-Demolição de construções irregulares;
3-Isolamento total da área operacional e patrinomial;
4-Construção da estrada de patrulhamento;
5-Substituíção de cercas de arame farpado por alambrado galvanizado, em toda área operacional;
6-Sinalização vertical e horizontal da pista de pouso e decolagem e do pátio de estacionamento de aeronaves;
7-Recuperação do balizamento noturno;
8-Limpeza geral das margens da pista (capinação)
9-Recuperação da iluminação externa (postes);
10-Reforma do Terminal de Passageiros;
11-Disponibilização de Caminhão de combate a incêndio exclusivo para o aeroporto;
12-Instalação do pórtico de Raio-x;
13-Limpeza e varrição da pista de pouso e decolagem;
14-Construção de abrigo para o Caminhão de combate a incêndio;
15-Contratação de empresa para administração do aeroporto, incluindo mão-de-obra especializada;
16-Contratação de vigilância armada 24 h, incluindo patrulhamento externo da área operacional e patrimonial.
17-Instalação de câmeras de monitoramento da área operacional e Terminal de Passageiros;
18-Elaboração do Plano de Proteção de Aeroportos (PBZPA).
19-Regularização do posto de abastecimento de QAV
Custo: R$ 2.000.000,00 (dois milhões de reais)
Claudio Medeiros disse que a ANAC exigiu também que fosse feito rebaixamento de algumas residências construídas dentro da área do Aerporto há vários anos. Em algumas casas precisou somente remanezar as antenas parabólicas.
Algumas poucas casas foram removidas. "Ainda conforme Claudio Medeiros, o correto seria a Prefeitura de Mossoró remover todas as famílias que construíram casas dentro da área do Aeroporto para um local afastado", destaca.
Após a decisão, a informação será divulgada pelo Governo do Estado, possivelmente já nesta sexta-feira, 2.
O Governador Robinson Faria esteve esta semana em Mossoró e, na ocasião, destacou que o trabalho que está sendo feito para colocar o aeroporto em funcionamento é mais um compromisso que assumiu com a população de Mossoró e região. Ele assegurou que as demoras para reabrir o aeroporto se deu em função da burocracia e questões estruturais do aeroporto.
Antes, o Governo do Estado já havia divulgado que a empresa Aérea Azul estava interessada em operar voos comerciais passando por Mossoró-RN. Com a decisão da ANAC em aprovar as obras feitas e liberar o aeroporto, é provável que os voos começem logo nas próximas semanas.
A informação foi confirmada pelo diretor de transporte do Departamento Estadual de Estradas e Rodagens Claudio Medeiros, que também acompanha os trabalhos.
"É uma enorme satisfação vê que o trabalho alcançou, finalmente, seu objetivo, que era dotar o aeroporto de estrutura adequada para atender as exigências da ANAC para voos comerciais. Estamos com a sensação do dever cumprido", diz Claudio Medeiros.
A reunião final entre DER, ANAC e empresa ConsultaER, contratada pelo Governo do Estado para concluir a reabertura do Aeroporto Dix Sept Rosado, foi realizada na noite desta quinta-feira, 1, após dois dias intensos de trabalho.
Os técnicos da ANAC apontaram alguns pequenos problemas que não haviam sido sanados, porém os técnicos da ConsultaER e do próprio DER estavam presentes para providenciar de imediato. Foram afixados algumas placas de sinalização vertical, por exemplo.
Para autorizar pousos e decolagens de voos comerciais em Mossoró a ANAC exigiu;
1-Reintegração da área patrimonial;
2-Demolição de construções irregulares;
3-Isolamento total da área operacional e patrinomial;
4-Construção da estrada de patrulhamento;
5-Substituíção de cercas de arame farpado por alambrado galvanizado, em toda área operacional;
6-Sinalização vertical e horizontal da pista de pouso e decolagem e do pátio de estacionamento de aeronaves;
7-Recuperação do balizamento noturno;
8-Limpeza geral das margens da pista (capinação)
9-Recuperação da iluminação externa (postes);
10-Reforma do Terminal de Passageiros;
11-Disponibilização de Caminhão de combate a incêndio exclusivo para o aeroporto;
12-Instalação do pórtico de Raio-x;
13-Limpeza e varrição da pista de pouso e decolagem;
14-Construção de abrigo para o Caminhão de combate a incêndio;
15-Contratação de empresa para administração do aeroporto, incluindo mão-de-obra especializada;
16-Contratação de vigilância armada 24 h, incluindo patrulhamento externo da área operacional e patrimonial.
17-Instalação de câmeras de monitoramento da área operacional e Terminal de Passageiros;
18-Elaboração do Plano de Proteção de Aeroportos (PBZPA).
19-Regularização do posto de abastecimento de QAV
Custo: R$ 2.000.000,00 (dois milhões de reais)
Claudio Medeiros disse que a ANAC exigiu também que fosse feito rebaixamento de algumas residências construídas dentro da área do Aerporto há vários anos. Em algumas casas precisou somente remanezar as antenas parabólicas.
Algumas poucas casas foram removidas. "Ainda conforme Claudio Medeiros, o correto seria a Prefeitura de Mossoró remover todas as famílias que construíram casas dentro da área do Aeroporto para um local afastado", destaca.
Após a decisão, a informação será divulgada pelo Governo do Estado, possivelmente já nesta sexta-feira, 2.
O Governador Robinson Faria esteve esta semana em Mossoró e, na ocasião, destacou que o trabalho que está sendo feito para colocar o aeroporto em funcionamento é mais um compromisso que assumiu com a população de Mossoró e região. Ele assegurou que as demoras para reabrir o aeroporto se deu em função da burocracia e questões estruturais do aeroporto.
Antes, o Governo do Estado já havia divulgado que a empresa Aérea Azul estava interessada em operar voos comerciais passando por Mossoró-RN. Com a decisão da ANAC em aprovar as obras feitas e liberar o aeroporto, é provável que os voos começem logo nas próximas semanas.